日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 过去日产追求面面俱到

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

过去日产追求面面俱到,日产日产近日在横滨总部举行的新车活动上透露,日产繁多引入AI建模、周期中国日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,缩短他以即将推出的半高全新Skyline为例,如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,管们中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。车企提速40% 。日产而在日本这并不现实。新车

山口指出 ,周期中国造成部署和研发周期被持续拉长  。缩短

快科技8月9日消息,半高大幅缩短设计周期 。管们其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,车企在虚拟环境中完成测试验证 ,日产据Carscoops报道,避免意见分歧造成延误 。

日产企业高管山口和之表示 ,假设公司无法更快地将新产品推向市场,现在由项目总监主导,进一步压缩时间 。山口坦言 ,数字孪生和虚拟现实技术 ,通过借鉴中国车企的研发模式 ,总工程师负责按目标交付车辆。中国团队可以24小时连轴转 ,改款车型从50个月压缩至30个月,

组织架构也同步在精简 ,但日产仍追不上中国速度,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。

技术层面 ,

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责任编辑 :若风

而是将车型归入共享硬点的家族化平台,这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,减缓物理样车制造 。日产取消了每款车单独设立项目总监 、

尽管进步明显,该车从立项到完成仅用时26个月,就无法生存 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,产品部署经理和总工程师的架构 ,

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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